L'Union Européenne a pris une décision radicale pour lutter contre le changement climatique : à partir de 2035, la vente de voitures neuves à moteur thermique (essence, diesel, gaz, y compris les hybrides) sera interdite. Cette mesure vise à réduire drastiquement les émissions de CO2, responsables du réchauffement climatique.
Dans ce contexte, la voiture électrique s'impose comme la solution incontournable. Cependant, la question qui se pose n'est plus de savoir si ce choix est le bon, mais plutôt de déterminer s'il est réellement réalisable.
Les voitures électriques sont-elles réellement plus écologiques que leurs homologues thermiques ? Notre production d'électricité et les infrastructures de réseau pourront-elles supporter la demande croissante ?
Qu'en est-il du déploiement des bornes de recharge : seront-elles suffisamment nombreuses et accessibles? Les innovations technologiques permettront-elles des temps de recharge plus courts et une autonomie accrue des véhicules ?
Et, finalement, ces voitures seront-elles financièrement accessibles au plus grand nombre ? Ces questions sont au cœur du débat sur l'avenir de la mobilité en Europe et sur la faisabilité de cette révolution énergétique.
